トヨタ、GRヤリスのミッドエンジンモデルを発表し、スポーツカーの世界を揺るがす

日本語 Posted on  —by tbcosta

トヨタ、GRヤリスのミッドエンジンモデルを発表し、スポーツカーの世界を揺るがすトヨタ、GRヤリスのミッドエンジンモデルを発表し、スポーツカーの世界を揺るがす (YouTube @TOYOTAGAZOORacingJPchannel)

トヨタは、GRヤリスのコンセプトモデルを発表し、ミッドエンジンを搭載することでパフォーマンスを新しいレベルに引き上げました。

標準モデルは1.6リッターのターボ3気筒エンジンを搭載していますが、GRヤリスMコンセプトは「G20E」4気筒2.0リッターエンジンを搭載しており、現在開発中です。トヨタは、この新しいエンジンを革新的なエンジンラインの一部として位置付けていますが、駆動システムに関する詳細はまだ公開されていません。

ミッドエンジンのレイアウトは市販のヤリスには使用されないと思われますが、MR2のような専用スポーツカーの復活や、セリカの再登場を示唆しているかもしれません。

新しいエンジンは、ガズーレーシングの他の車両にも搭載される可能性があり、トヨタのスポーツパフォーマンスへのコミットメントをさらに強化するものです。また、スープラの将来の世代の生産を継続することを約束しています。

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その前に、GRヤリスMはスーパー耐久シリーズで厳格なテストを受け、過酷なレースでその耐久性とパフォーマンスが評価されます。このアプローチにより、トヨタは新しいエンジンの可能性を過酷な条件下で探り、技術を洗練させることができます。

出典: Motor1.com | 写真: YouTube @TOYOTAGAZOORacingJPchannel | 本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました

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